近日，上海一辆新动力试驾车在试驾进程中发生交通事故，试驾车的安全也激发了东谈主们的担忧。

比年来，各大汽车品牌“扎堆”进驻购物中心，市民在逛街购物的同期还能看车、试驾。而试驾道路大多安排在购物中心相近，东谈主流车流相对复杂。车商如何保证试驾进程不发生不测？试驾为何要安排在购物中心隔邻？如发生交通事故，主顾和车商应该承担怎样的职守？记者对此进行了探望。

汽车体验店进驻市集 破钞者“边逛街边看车”

“先生，要不要了解咱们的新车？”在深圳某市集的一家新动力汽车体验店，一位销售东谈主员正忙着罗致客户。记者了解到，“汽车体验店入驻商超”成了一种新风俗，尤其是客流量迷漫、位于城市黄金地段的购物中心，正成为各大车企开店的首选。

据客岁发布的《2021—2022中国汽车运动行业发展通告》线路，2021年位于市集或购物中心的新动力商超店发展迅猛，寰宇已达到2200余家。

为何新动力汽车厂商心爱进驻购物中心？据中国汽车运动协会发布的《新动力与燃油车用户破钞活动知悉通告》， 40岁以下新动力车破钞群体占比高达84%，其中30岁以下新动力车用户占比最高，达到43%；31岁—40岁占比为41%。记者了解到，新动力汽车的客户群体大多偏年青化，到有吃喝玩乐的购物中心看车，更逼比年青东谈主的破钞形势。

记者在多个市集看到，装修豪华的新动力汽车体验店诱导了不少年青东谈主。又名销售东谈主员先容，位于区域中枢的购物中心东谈主流量大，会增多获客的可能。“咫尺的年青破钞者，心爱一边逛街一边看车子，还能预约试驾。尤其是周末和节沐日，逛街的东谈主好多，就会趁机来体验店望望车，咱们未必候皆忙不外来。” 据该职责主谈主员先容，购物中心的体验店不光展示汽车，还能进行试驾、订车。

试驾体验：须满1年驾龄 路段限于市集相近

记者走进其中一家新动力汽车体验店，职责主谈主员称不错安排记者试驾。职责主谈主员示意，试驾汽车皆停放在购物中心肠下车库，浅陋主顾看车时预约试驾。记者预约试驾前，职责主谈主员防守了记者的驾龄，要求试驾东谈主员的驾龄卓越1年才可安排试驾。

到了试驾今日，记者到达门店后，销售东谈主员稽查了记者的驾驶证，并拍照上传到电子试驾系统。随后职责主谈主员要求记者签署电子试驾合同，并提醒记者试驾本领死守交通国法，其间产生的交通作恶活动由记者自行承担。

接着，职责主谈主员带记者到了购物中心肠下车库，记者看到的是一辆还是上了牌的汽车，车身并无“试驾”字样。该职责主谈主员示意：“像其他汽车相同开就不错了。”

随后该职责主谈主员先将试驾车从车库开出去，带着记者试乘一段路后再由记者试驾。试乘本领，职责主谈主员一边展示汽车的功能，一边解答记者对汽车的疑问。如为了展示汽车的加快，职责主谈主员会猛踩油门，让记者感受汽车的“推背感”。试乘一段路后，职责主谈主员将车子交由记者试驾。记者试驾的路段在购物中心隔邻，其时车流还不算大，随跋文者听从职责主谈主员指点，从头将车开回了购物中心肠下车库。

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记者了解到，欧博百家乐app对于试驾路段和澄澈，咫尺联系法律法例并莫得明确章程。而职责主谈主员也示意，试驾车皆是正规上牌的汽车，唯有死守交通法例，不错在职何路段行驶。

试驾道路安排在购物中心隔邻路段，东谈主流、车况时时较为复杂。为什么不把试驾道路安排在更远一些的路段？该职责主谈主员示意，许多来购物中心看车的主顾皆有试驾意愿，需要列队预约，若是地方安排得太远，不仅会占用主顾较多本领，店里也安排不了太多主顾试驾，会影响销售程度，增多店里的开支。

对于汽车商家进驻购物中心，不少破钞者皆抓唱和格调，但也有东谈主惦记在市集相近试驾容易激发交通事故。一位门店职责主谈主员说，试驾前他们皆会审查试驾者的驾龄，“一般购买新动力汽车的主顾皆是开过燃油车的，申饬相对有保险。若是由主顾激发的事故，则由主顾抵偿。”对方示意，他们跟车时会钟情主顾的驾驶水平，一朝主顾操作不当会随时叫停试驾，改让主顾试乘。但在记者试驾本领，随车职责主谈主员未必会复兴手机信息，并未专心钟情试驾者的一坐沿路。

讼师：

试驾合同“免责要求”无效 出事故职守不由破钞者单独承担

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记者切肉体验了解到，试驾前商家会要求破钞者签署试驾合同，章程“形成的一切东谈主员、财产耗损将由试驾者本东谈主全部承担”，这么的合同是否有法律效应？

北京大成讼师事务所高等合鞭策谈主邓志松讼师示意，试驾合同过火要求是否灵验，应当看试驾合同要求的实践是否合理详情了商家和试驾者的权力和义务。

邓志松先容，试驾合同一般由商家一方为了疏浚使用而事先单方拟定，属于重要要求。“取舍重要要求坚忍合同的，提供重要要求的一方应当罢免公正原则详情当事东谈主之间的权力和义务，并取舍合理的形势提醒对方刺目免除概况裁减其职守等与对方有紧要蛮横关系的要求，按照对方的要求，对该要求赐与诠释。”他示意，合同中如有“试驾者本东谈主承担全部职守”的要求，属于典型的免责要求。“若是商家拟定的试驾合同昭着分歧理地免除商家的安全保险义务、加剧试驾者的职守，概况商家未对试驾者进行合理的风险警示，应当认定该合同的免责要求无效。”

如主顾在试驾进程中发生交通事故，联系法律职守如何分手呢？邓志松先容，左证《最能手民法院对于审理谈路交通事故损伤抵偿案件适用法律几许问题的诠释注解》章程，天真车试乘进程中发生交通事故形成试乘东谈主损伤，当事东谈主肯求提供试乘就业者承担抵偿职守的，东谈主民法院应予守旧，试乘东谈主有舛误的，应当裁减提供试乘就业者的抵偿职守。

邓志松分析，在发生交通事故时，领先要看各方是否对交通事故存在职守。“在职守分派上，试驾时发生交通事故，若是是由破钞者的舛误导致，其应当承担相应损伤抵偿职守。而试驾常常有销售东谈主员侍从、试驾道路一般由车辆销售公司权谋，因此随车东谈主员和车辆销售公司也应该有相应的科罚职守与安保义务。随车东谈主员或车辆销售公司存在舛误的，比如未尽合理见知义务、注有趣务、权谋试驾道路分歧理等，车辆销售公司也应当承担相应的损伤抵偿职守。”邓志松同期提醒，若是在销售东谈主员驾驶、破钞者试乘的情况下发生交通事故的，破钞者有权要求车辆销售公司承担损伤抵偿职守。

原标题：试驾车“开进”市集安全否

裁剪：黎磊

责编：刘莹

审核：王广江